Lançada na Europa a nova RD 350... a nova versão da antiga lenda a "viuva negra" só herdou o nome mesmo ficou linda!!!! se vier para o Brasil adeus CB 300.
terça-feira, 14 de dezembro de 2010
terça-feira, 23 de novembro de 2010
Moto com motor de helicóptero?
MTT Y2K Superbike
Fabricante Marine Turbine Technologies Inc.
Apelido Y2K Superbike
Produção 2000-atualmente
Tipo Motocicleta esportiva
Motor Rolls-Royce 250-C20 turbina
Potência 52,000 rpm
Torque 2,000 rpm
Transmissão 2 velocidades automatico
Suspensão mono choque regulável, amortecedor, Öhlins
Freios Discos de 3 x 320 mm, paquímetro Brembo 4-pistões
Peso seco 500 lb (230 kg)
Tanque 34 l (7,50 galões; US 9,00 por galão) (diesel, querosene, ou combustível de jato
MTT Turbine Superbike (muitas vezes denominada de SUPERBIKE, também conhecido como Y2K Turbine Superbike, a segunda motocicleta do mundo com tração e motor de turbina, criada por Ted McIntyre da Marine Turbine Technologies Inc.
Relatórios do MTT Turbine SUPERBIKE apareceu logo em 1999, em uma edição de maio da revista Cafe Racer, mas o modelo de produção foi introduzido em 2000.
Alimentado por um Rolls-Royce Allison, modelo 250 motor de turbina, produzindo 238 kW (320 cv), a moto tem uma velocidade registada topo de 227 mph (370 km / h), com um preço de E.U. $ 150.000 (E.U. $ 185.000 em 2004 ). É reconhecida pelo Guinness World Records como a motocicleta de produção "mais poderosa" e "A moto mais cara em produção." Ao contrário de algumas anteriores motocicletas turbojacto, onde a um motor jato enorme, dando impulso para empurrar a moto, o motor de turbina a este modelo conduz a roda traseira através de duas velocidades. Diz-se que a equitação da motocicleta seja um pouco complicada devido ao atraso inerente do acelerador no motor, aceleração, quando deixa fora do acelerador e comprimento extremo.
Os motores utilizados nas motos são de segunda mão, tendo atingido o prazo da FAA em execução, após o qual eles têm de ser reconstruidos, independentemente de condição. MTT pode comprar estes motores por um preço muito menor do que os motores novos, e usá-los em veículos de superfície sem a necessidade de aprovação da FAA. Para contornar o problema da aquisição do querosene normalmente usado em motores a turbina, o motor da moto também é capaz de usar diesel combustível, querosene, ou até mesmo um combustível de jato.
Além do motor, existem outras inovações incorporadas a esta moto, como o detector de radar com o codificador de laser, montado na traseira da câmera com visor LCD, e um assento de passageiro opcional.
Ao contrário de outras motos contemporânea (como a Suzuki Hayabusa), de 2001 e mais tarde os modelos do MTT Turbine SUPERBIKE não têm a 300 km/h de velocidade limitando governadores auto-impostos pelos fabricantes japoneses.
Em 2008, lançou o MTT Streetfighter "," outro motocicleta a jato com 420 cavalos mais poderosos (310 kW) do motor.
FONTE : Wikipédia e confirmada no site do fabricante http://www.marineturbine.com/motorcycles.asp
Fabricante Marine Turbine Technologies Inc.
Apelido Y2K Superbike
Produção 2000-atualmente
Tipo Motocicleta esportiva
Motor Rolls-Royce 250-C20 turbina
Potência 52,000 rpm
Torque 2,000 rpm
Transmissão 2 velocidades automatico
Suspensão mono choque regulável, amortecedor, Öhlins
Freios Discos de 3 x 320 mm, paquímetro Brembo 4-pistões
Peso seco 500 lb (230 kg)
Tanque 34 l (7,50 galões; US 9,00 por galão) (diesel, querosene, ou combustível de jato
MTT Turbine Superbike (muitas vezes denominada de SUPERBIKE, também conhecido como Y2K Turbine Superbike, a segunda motocicleta do mundo com tração e motor de turbina, criada por Ted McIntyre da Marine Turbine Technologies Inc.
Relatórios do MTT Turbine SUPERBIKE apareceu logo em 1999, em uma edição de maio da revista Cafe Racer, mas o modelo de produção foi introduzido em 2000.
Alimentado por um Rolls-Royce Allison, modelo 250 motor de turbina, produzindo 238 kW (320 cv), a moto tem uma velocidade registada topo de 227 mph (370 km / h), com um preço de E.U. $ 150.000 (E.U. $ 185.000 em 2004 ). É reconhecida pelo Guinness World Records como a motocicleta de produção "mais poderosa" e "A moto mais cara em produção." Ao contrário de algumas anteriores motocicletas turbojacto, onde a um motor jato enorme, dando impulso para empurrar a moto, o motor de turbina a este modelo conduz a roda traseira através de duas velocidades. Diz-se que a equitação da motocicleta seja um pouco complicada devido ao atraso inerente do acelerador no motor, aceleração, quando deixa fora do acelerador e comprimento extremo.
Os motores utilizados nas motos são de segunda mão, tendo atingido o prazo da FAA em execução, após o qual eles têm de ser reconstruidos, independentemente de condição. MTT pode comprar estes motores por um preço muito menor do que os motores novos, e usá-los em veículos de superfície sem a necessidade de aprovação da FAA. Para contornar o problema da aquisição do querosene normalmente usado em motores a turbina, o motor da moto também é capaz de usar diesel combustível, querosene, ou até mesmo um combustível de jato.
Além do motor, existem outras inovações incorporadas a esta moto, como o detector de radar com o codificador de laser, montado na traseira da câmera com visor LCD, e um assento de passageiro opcional.
Ao contrário de outras motos contemporânea (como a Suzuki Hayabusa), de 2001 e mais tarde os modelos do MTT Turbine SUPERBIKE não têm a 300 km/h de velocidade limitando governadores auto-impostos pelos fabricantes japoneses.
Em 2008, lançou o MTT Streetfighter "," outro motocicleta a jato com 420 cavalos mais poderosos (310 kW) do motor.
FONTE : Wikipédia e confirmada no site do fabricante http://www.marineturbine.com/motorcycles.asp
sábado, 20 de novembro de 2010
Pelas Américas e Pelo Mundo de Moto
"Vencer o inimigo invencível; Negar quando a regra é vender; Sofrer a torutura implacável" Trecho da musica tema do quadro construindo um sonho do programa do Gugu! Musica esta que se relaciona plenamente com o motociclista a jornada de Luiz Melo ou Andressa Gasparelli, como preferirem. Para mim, este ou esta vêm vencendo o inimigo invencível "O PRECONCEITO" e quebrando barreiras. Este personagem é um travesti motociclista que esta dando a volta ao mundo numa Kansas 150, apelidada pelo mesmo de a Guerreira. Ele esta na estrada à 639 dias, você pode acompanhar a saga deste verdadeiro motociclista em seu blog.
terça-feira, 16 de novembro de 2010
Classificados
Este anuncio esta la nos classificados da Revista Motoclubes, fiquei tão comovido pelo nosso campanheiro que não consegue o produto desejado que decidi postar o anuncio dele aqui também, se alguém tiver ou souber onde tenha por favor entre em contato com o mesmo! Segue a anuncio tal como se encintra lá:
Nome: Antonio
eMails: antonionetoadm@hotmail.com
Anuncio: Procuro capacete, não importa a marca, tem que ser grande, só para se ter uma ideia do tamanho, tentei um ls2 tamanho 64 e nem entrou na minha cabeça!! KKKKKKK Abraço!
eMails: antonionetoadm@hotmail.com
Anuncio: Procuro capacete, não importa a marca, tem que ser grande, só para se ter uma ideia do tamanho, tentei um ls2 tamanho 64 e nem entrou na minha cabeça!! KKKKKKK Abraço!
segunda-feira, 15 de novembro de 2010
Caveira Motociclista
Esse video é da fundo do baú, Programa Topa Tudo por Dinheiro de Silvio Santos!
domingo, 14 de novembro de 2010
8 EMOCAP - Encontro de Motociclistas do Cariri Paraibano
Evento realizado em Monteiro PB, mais uma vez foi sucesso total! João Edsom verdadeiro guerreiro não poupou esforços para receber e prestar assistência total a todos que ali se fizerem presentes. A prefeita Edna Henrique, e seu esposo e deputado João Henrique, vai aqui nosso agradecimento pela acolhida em sua residencia na noite do sabado com um farto jantar para todos os irmãos motociclistas. Desde já parabéns Monteiro, Prefeita Edna, e principalmente João Edsom, e a todos que nos receberam naquela maravilhose cidade.
Esse é mais uma figura estrelar que encontramos para nossa galeria. TONILDO é o nome dele e né apelido não o nome é esse mesmo TONILDO. Aguenta aroxo? de jeito ninhum!!!!
ISSO É UMA RESACA II
Aspirante 03. Trabalhando para mostrar serviço
Confraternização em nossa residencia temporaria
Essa tem moral Prefeita Edna Henrique, nos recebendo para jantar em sua residencia
Ai só autoridade Marquinhos - Cão de Raça São Bento PB, Deputado João Henrique esposo da prefeita, nos recebendo para jantar em sua residencia, e Romero de São Bentinho, primeira de luxo.
Num era pouca coisa não!
Mais um louco no bando de louco
Os Nonatos
Raimundo Nonato e Nonato Costa
Bebe Nu Asfalto - Cabas bom
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